产品优势特点:
本体结构:合金铸铁机体、四气门缸盖设计,满足180bar高爆压使用需求;气缸盖外观随形设计,外观优美,刚度强度高,双层水套设计,增加流速,提高换热效率;高龙门式气缸体,可靠性更高使用寿命长。
低压油路系统:500小时长效机柴滤,提高保养周期,降低维护成本。
燃油系统:BOSCH高压共轨系统,经济省油,可靠耐用。
润滑冷却系统:采用大流量机油泵,保证良好稳定的机油压力与整机润滑;集成式机滤机冷模块总成,发动机散热效率高。
经济性:四气门设计,油耗低;四档多态开关功能,根据工况选择合适的动力输出曲线,降低整车油耗。
适应性: 集成化设计,体积小、重量轻、结构紧凑;多个动力输出接口,可满足不同的功率输出需求,便于整机布置。
后处理系统:采用EGR+DOC+DPF技术路线,便于整机布置及后期维护,确保可靠性。
机型详细参数:
型号 |
YTN3 |
YTN4 |
气门 |
四气门 |
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进气方式 |
增压中冷 |
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缸数-缸径×冲程(mm) |
4-95×115 |
4-98×120 |
排量(L) |
3.3 |
3.6 |
标定功率/转速(kW/ r/min) |
66-129/2200-2600 |
66-129/2200-2600 |
配套马力范围(PS) |
80-175 |
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国四路线 |
EGR+DOC+DPF |
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排放 |
非道路国四/欧V |
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重量(kg) |
350-420 |